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傍山而建的色拉寺,位于拉萨市的北边

到了拉萨,第一件事情就是住宿。由于游客暴增,拉萨一夜间变得寸土寸金,标准间的价格从年初的均价100元猛涨到280元,并且常常有价无市,有空房的往往在400元以上。援藏?我看几年后得靠他们来援助我们这些穷人了。
 
第二件事情就是去布达拉宫打探门票事宜。路上问过很多人,均对购票的可能性表示否定。他们说,只有半夜1、2点去排队,才能拿到一张准购券,再拿这张准购券换第二天的门票。这种方案比较伤身体,但是只需100元;方案二:找旅行社购票,均价在300-400元之间,倒不用受深夜排队之苦,但是要破财。想来想去,这么牛逼烘烘的地方还能长脚跑了不成,今后会有机会的,这次就留点遗憾吧。
 
剩下的就是规划拉萨区域的行程。桑耶寺:据说大昭寺门口有巴士当天往返,很好;羊卓雍错:2、3小时的路程,但是司机们都不愿意单跑一趟,说路况很差,去了也只能看到它的一个小角而已,算了;去珠峰:银子都是按千元作为计价单位,不符合我的经济理念,暂时放弃,等日后成了暴发户再说。
 
既然可选择的越来越少,那就走标准程序:色拉寺、小昭寺、大昭寺、哲蚌寺、博物馆一个个来吧。色拉寺是第一站,也是我去过的藏寺庙中最友善、最浪漫的一个。这里随处可以拍照,喇嘛们亲切友好,窗台、屋顶到处是鲜花,浪漫无比。有幸的是,恰好赶上久负盛名的辩经,那场面,简直好似武侠片里的群魔乱舞,声势浩大,激烈精彩。另外,友情提醒各位如果要逛完主干道两边的所有寺庙,外加爬后山的话,需要大半天的时间。

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白色的这一条便是念青唐古拉山

从纳木措出来后直奔拉萨。首先迎接你的就是念青唐古拉山,山脉很长,并且几乎顺着青藏公路,一路都是它巍峨的身躯。坦白说,它比昆仑山和唐古拉山要好看,至少冰川是洁白的,不像前者落满了黄色的灰土。并且每座山峰都给人一种力量感,身材挺拔且桀骜不驯。这一段路,大家可千万睁大眼睛别睡觉。
 
进入羊八井地段,到处都可以看到土地上噗噗噗冒着的热气,说来也奇怪,我几次泡温泉,都会有点头晕,不知何故。
 
再往里走便接近青藏公路的尾声,拉萨快到了。只有你走过了这段,才会理解西藏为何建都于此。从第一脚步入拉萨区域(郊区),风景便已完全两样,山清水秀,到处郁郁葱葱,从走青藏公路开始就没见到过的树木在这里一片接着一片。到处是庄稼、到处是民居,富饶且美丽。我想,拉萨大概就坐落于这片肥沃土地的中央吧。

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上边是念青唐古拉山,图标位置为扎西半岛

从安多到那曲再到当雄,羌塘草原景色美丽无比,比起青海那近乎荒芜的土地来,不知滋润多少。
 
纳木错在网上的资料实在是太多了,几乎是每一个进藏游客的必到之地,不用我废话大家也知道个大概。需要强调的是进纳木措的柏油马路那修得可叫一个好啊,绝对超英赶美,看来当地靠着圣山圣水赚了不少银子。
 
当时的天气不是太好,但幸运的是云层层次丰富,太阳还会偶尔探出头来,虽然没有大面积的蓝天映着湖面,纳木措也足够好看。这里海拔4740米,湖面巨大,仅仅扎西半岛就值得走一整天,喜欢浪漫、不赶时间的朋友真应该在这里住一晚上,坐在湖边听波涛拍岸是一种享受。

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高原上的湖泊,景色都差不到哪里去

唐古拉山口是青海和西藏的交界处,再往前走,就来到藏北第一个县城——安多(4702米)。从这里开始,四川人所占比例急剧增多,直到拉萨达到其顶峰。所以,在藏区,不用担心吃不好,川菜馆遍地都是,就连四川的省粹之麻将也原封不动地搬迁到此地并风行,这里一晚上输个几万是常有的事情。请懂行的朋友小声告诉我,这种娱乐水平是不是已经和大城市比肩了?
 
错那湖在安多县城的西南面,在地图上两地看似很近,可是道路坎坷,沙化非常严重,足足两个小时才从安多颠簸到湖边。错那湖名气不大,为何要来此地呢?因为出发前看介绍说它是神湖,很是向往,可来了西藏才知道,这里的湖都是神湖,山都是神山。
 
那它有什么特别的地方?错那湖是离青藏铁路最近的湖泊,最近之处仅十几米。顺着铁路,我看到了为列车乘客修建的观景台,据说火车在这里停车半小时。于是我脑子里便开始构想那疯狂的、拥挤的拍照留念场面,火爆、煽情,一定非常刺激!
 
这里几乎没有其他游客,可见知名度之低,但是湖水非常美丽,如果排除被严重污染的湖边,也许你会认为这是个小型纳木错。环境的破坏、水质的恶化、沙漠的肆虐,此行随处可见,包括青海湖、包括昆仑神泉后面的水池、包括错那湖。所以,热爱高原的朋友们,还是尽早去吧,也许几十年后,唐古拉山上那雄鹰展翅般的冰川也变得如小麻雀一般袖珍、纳木错的水变得和故宫的护城河一样混浊了。

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俯瞰唐古拉山

在沱沱河没拍成晚霞,那么,朝霞是一定不能错过了。
 
晚上问当兵的,太阳几点升起?有说5点、有说7点,晕!不确定的代价便是:我早上5点起来,推开窗户之后倒头躺下,过了15分钟再次起床,继续倒下,如此反复,终于在6点的时候发现天有点亮了,裹上衣服出发。
 
老实说,朝霞很是一般,这也没办法,云少。沱沱河属于辫状水系,也就是说河水的形态好似麻花辫子交织在一起,要拍出特点,除非航拍,低角度很难表现其魅力。好吧,有点遗憾也不错,马上就是向往很久的唐古拉山了,干饱肚子、整理心情上路。
 
进入羌塘草原,视野极其开阔,茂密的草甸子,山坡上羊群点点,富饶且美丽,毕竟快进入西藏境内,自然条件一下子好了许多。这一路上最壮观的莫过于唐古拉山,虽然主峰才6205米,但是,由于离公路较近,看起来雄伟无比。在唐古拉山口(5231米)看到的冰川就像一只雄鹰,展开双翅欢迎我们这些远到的人们。

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这里的蓝色是具有光泽的

车子刚驶出格尔木的时候,远处的天空还是灰蒙蒙的,沙尘多,但是,从昆仑山脉开始,蓝天雪山沼泽草原,一切开始变得磅礴大气、如诗如画。毫不夸张地说,青藏高原的蓝天是我见过最美的。它的蓝不是浓艳,而是:具有光泽。照片和语言说不清楚这个感觉,大家还是亲自走一趟吧。
 
昆仑和敦煌,这是两个了不起的名字,只要提起它,就有一种神圣和别样的感觉。多少神话传说来自昆仑?如今我却站在它的脚下,仰视它的雄伟和神秘。我想,要是能登上山顶,那会是怎样一个景象?司机说,我和你们想的不一样,我只想在那块冰川上,踩着滑板溜下来这才好玩。
 
青藏铁路和青藏公路基本上是重合的,尤其是这一段,它们俩就像麻花辫似的缠在一起,分分合合。火车,只是提供了一个比较舒适的乘坐环境和高安全系数,但是,当美景在眼前呼啸而过,连藏羚羊的屁股是啥模样都来不及看清的时候,你难道不想问自己:来这里是为了看一场风景短片么?
 
从格尔木到沱沱河要经过:纳赤台、西大滩、昆仑山(玉珠峰、玉虚峰)、不冻泉、清水河特大桥(青藏铁路线最长的以桥代路工程)、五道梁、风火山、二道沟、长江源特大桥和沱沱河。很多人到了五道梁(海拔4636米)会有明显的高原反应,“一到五道梁,哭爹又喊娘”说的就是这个景象。站长也不例外,当时感觉很困,靠着座椅眯了半个小时后才恢复过来,到风火山的时候(4958米),除了爬坡吃力外,已无其他反应。
 
这一路共有三处可可西里保护站,最难得的是见到了传说中的“索南达杰藏羚羊保护站”,看过《可可西里》电影的朋友应该对它有深刻的印象。可可西里,汪汪唠叨过无数次,甚至投过2份志愿者申请表,我说:你去那里,是去保护藏羚羊呢?还是要藏羚羊来保护你?这次出行,更是让她嫉妒不已,至今耿耿于怀,看来今后还得来一趟,不同的是:两人。
 
人家说,沱沱河的日落之美无与伦比,于是我晚饭都没来得及吃便去拍夕阳,无奈天空乌云密布,在桥边苦苦等候一个小时,老天依然眉头紧锁,心再一次拔凉拔凉滴,收好相机悻悻而归。这一晚,住在当地的兵站,每个房间配有氧气瓶,条件不错,并且相当安全!可就是贵了点。沱沱河海拔4547米,第一次在这么高的地方住下,居然还睡得挺香。

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俯瞰沱沱河,左边是青藏铁路,右边是公路

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